■ 性能領(lǐng)先
緊湊3.0版截面,2~8節(jié)臂加粗2.3%,8節(jié)臂周長(zhǎng)↗7.1%,性能↗ 5%。
第三代混合型車架,車架截面↗6%,抗扭性能↗8%。
■ 穩(wěn)行重器
副配重自拆裝技術(shù),單人可拆裝,無(wú)需輔助吊,經(jīng)濟(jì)且高效。
多軸平衡懸架技術(shù),重載轉(zhuǎn)場(chǎng)能力↗15%,車橋壽命↗5%。
■ 節(jié)能降耗
雙發(fā)動(dòng)力,上車配置康明斯非四發(fā)動(dòng)機(jī),作業(yè)免加尿素。
i-ECO節(jié)油技術(shù),基于作業(yè)需求匹配發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、提升能量利用 率,作業(yè)油耗↘20%。
■ 操控領(lǐng)先
回轉(zhuǎn)工況自適應(yīng)系統(tǒng),回轉(zhuǎn)平穩(wěn)性領(lǐng)先80%。
分合流技術(shù),復(fù)合動(dòng)作平穩(wěn)性領(lǐng)先50%。