小型挖掘機

動力系統(tǒng)：搭載五十鈴4JG3X發(fā)動機，額定功率55kW，功率富余量足，采用高壓共軌技術(shù)，額定點油耗降低；
液壓系統(tǒng)：搭載負(fù)載敏感系統(tǒng)，作業(yè)效率高，操控性能好，主閥通徑增大，壓損減少，閥體油道優(yōu)化，減小液動力，總體作業(yè)能效提升；
DPD+EGR技術(shù)路線：部分廢氣循環(huán)進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，與新鮮空氣混合后燃燒，抑制 Nox的生成、EGR由管狀式升級為層積式，冷卻更快；
動臂、斗桿、鏟斗升級：動臂箱體截面增大，黃油嘴改至斗桿下側(cè)，便于保養(yǎng)。鏟斗加寬加大,斗容增加至0.3m3,優(yōu)化斗型結(jié)構(gòu)，鏟斗耳板貼板材料升級為G70/Q460C，耐磨性加強；
下車架加強：加強一體式焊接X形下車架，與H形相比，安全性和可靠性更具優(yōu)勢；
升級駕駛室：內(nèi)飾升級、7寸智能觸控大屏、空調(diào)升級。