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三一重工 三一重工(SH:600031)
三一國(guó)際 三一國(guó)際(HK:00631)
三一重能 三一重能(SH:688349)

SYM5449THBF 560C-8A

混凝土泵車

4橋
奔馳
56m
土石工程
房屋建筑
挖地基
管道建設(shè)
房屋建筑
市政公用
港口與航道
石油化工
石油化工
橋梁

產(chǎn)品詳情


性能參數(shù) 產(chǎn)品賣點(diǎn)

全長(zhǎng)
13860mm
總寬
2550mm
總高
4000mm
總重
44000kg
混凝土理論排量低壓
180m3/h
混凝土理論排量高壓
125m3/h
理論泵送壓力低壓
8.3Mpa
理論泵送壓力高壓
12Mpa
理論泵送次數(shù)低壓
29次/分鐘
理論泵送次數(shù)高壓
19次/分鐘
輸送缸內(nèi)徑
260mm
輸送缸行程
2100mm
液壓系統(tǒng)
開式
系統(tǒng)油壓
32Mpa
油箱容積
680L
水箱容積
620L
輸送管徑
125mm
末端軟管長(zhǎng)度
3m
末端軟管管徑
125mm
底盤品牌
奔馳
底盤型號(hào)
Arocs 4146 8x4
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
OM470LA.6-56
發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率
335/1600kW/rpm
排放標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)Ⅵ
燃料箱容積
390L
排量
10.677L
最大速度
90km/h
橋數(shù)
4橋
底盤
奔馳
臂架垂直高度
56m
臂架一鍵即定技術(shù):輕松一鍵需梁立即穩(wěn)穩(wěn)停住,末端軟管快速精準(zhǔn)定位
臂架智能減振技術(shù):融合借茨邁斯特技術(shù),有效減少泵送過程中的抖動(dòng),振幅降低50%
節(jié)能技術(shù):融合普茨邁斯特技術(shù),換向次數(shù)達(dá)到29次,泵送效率提升25%,油耗下降10%
旋轉(zhuǎn)防擺控制技術(shù):采用全新的旋轉(zhuǎn)制動(dòng)技術(shù),臂架旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)幅度降低60%
高耐磨易損件:輸送管均采用雙層復(fù)合結(jié)構(gòu),出料口/過渡套雙層復(fù)合結(jié)構(gòu),內(nèi)套采用特種鋼,砼活塞耐壓耐熱耐磨,眼鏡板/切割環(huán)雙層復(fù)合結(jié)構(gòu),輸送缸內(nèi)層鍍鉻
故障自診斷技術(shù):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)診斷超150項(xiàng)故障,縮短70%排故時(shí)間
智能臂架系統(tǒng):一鍵收展臂,限定活動(dòng)高度,鎖定臂架姿勢(shì)
安全保護(hù)技術(shù):臂架超載保護(hù)技術(shù),液壓油油位自動(dòng)檢測(cè)保護(hù)技術(shù)
由于技術(shù)不斷更新進(jìn)步,技術(shù)參數(shù)及配置與實(shí)物差異之處以交機(jī)實(shí)物為準(zhǔn);另,圖片上的機(jī)器可能包括附加設(shè)備。

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