節(jié)能環(huán)保還省錢！為SKT90E點贊！
2020.10.23
施工時間
3月23日
施工地點
工程類型
土方
設備類型
礦用自卸車
創(chuàng)新鑄就夢想，綠色引領未來
伴隨著全球礦山行業(yè)需求升級，三一重裝正通過不斷的研發(fā)創(chuàng)新，全力打造智慧化、無人化、電動化的綠色礦山。
SKT90E電動寬體車，通過動力電池+雙電機+變速箱的純電動技術，替代傳統(tǒng)燃油發(fā)動機，實現(xiàn)零排放。
引入電制動能量回收技術，實現(xiàn)電能的循環(huán)利用，極大提升了客戶運營的經濟效益。相同工況下，與燃油車相比能耗節(jié)約在70%以上。
雙電機動力系統(tǒng)
1.雙電機制動功率高達580KW，最大限度回收下坡能量
2.重載最大爬坡度超過35%，重載最高車速達到50km/h
3.適應高海拔、高寒、高熱等惡劣工況
4.根據工況需求，單、雙電機匹配運行
5.升級為自動擋，降低駕駛員的勞動強度，提高工作效率
動力電池系統(tǒng)
1.續(xù)航里程長，安全性高，大幅降低客戶運營成本
2.電池智能溫控系統(tǒng)，滿足高寒、高熱等工況的使用需求
3.能量管理及能量回收控制，最大化回收能量
4.優(yōu)化動力匹配，降低電量功耗，提升電池壽命
5.快充技術：一天充一次電，每次一小時，電池質保5年
2019年10月17日，三一重裝SKT90E電動寬體自卸車開始在臺泥（遼寧）水泥有限公司（以下簡稱“臺泥”）第一次正式投入運行。
截止到目前這輛SKT90E已經在臺泥累計拉運次數(shù)超過1000趟，累積拉運物料超過60000噸，總運行里程達到3500km以上。
駕駛員汪永輝對這輛SKT90E贊不絕口：“這款車車況穩(wěn)定，有勁兒，開著很舒服，冬天車里很溫暖，在車內駕駛只需要穿一件單衣就行”。
汪永輝表示在多次駕駛過程中，這輛車的裝載能力和爬坡能力表現(xiàn)相當?shù)耐怀觯詣訐蹰_起來很舒服，舒適性高，操作性好，動力轉向很平穩(wěn)。
在臺泥工況下，重載下坡，1.5km運距，燃油寬體車運行一趟油耗25元；SKT90E純電動寬體車運行一趟耗電5元，單趟可節(jié)省20元。
全天滿負荷運行，每日可節(jié)約能耗成本1000元，全年工作下來能節(jié)省約30萬元的成本。
節(jié)能環(huán)保還省錢！
這是張仁玖段長在與SKT90E這段時間的朝夕相處之后，結合臺泥的實際運行數(shù)據給出的評價。
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